バイク 買取り 最前線 スズキGS400 [バイク 買取り 最前線]
スズキ GS400といえば、1970年後半の名車。
当時400ccスポーツにおいて唯一のDOHC搭載のモデルでした。
買取業者によっては上限で180万円をつけるくらいだとか。
もちろん程度によりますが、往年の名車は高値で買い取られるようです。
中古車市場で人気ということは、買取額にも期待が持てるかも・・・。
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2015-09-01 06:26
バイク 買取り 最前線 ホンダＣＢフォア [バイク 買取り 最前線]
若者中心に中古市場で人気があるのは、中型ネイキッドタイプ。
特にホンダＣＢ４００フォアは人気ですね。
値段は、20万円台から50万円です。
詳しくはこちらから確認ください。
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参考資料：月刊オートバイ2015年6月号
2015-07-26 11:22
バイク 買取り 最前線 スクーター [バイク 買取り 最前線]
ここ数年のバイク業界で、一番勢いがあったのは、ビッグスクーターを中心としたスクーター系モデルだそうです。
一時のブームは過ぎたとの声も聞かれますが、まだまだスクーターは元気ですね。
むしろブームを通過したことで、バイクのいちジャンルとして確実に定着したといえますね。
とくに、ミドルクラスではいまだにビッグスクーターが主役です。
そんな、注目のカテゴリーだけに、各メーカーも力を入れているようです。
メーカーの車種も豊富ですし、ベーシックなモデルから、びっくりするような奇抜なデザインを持った車種まで、個性豊かなスクーターがそろっていろようです。
また、スクーターは人気カテゴリーだけに、中古車のタマ数も多いようですね。
ただし需要が多いので、全体的に値段は高値安定傾向です。
納得のいく1台が見つかるまで、根気よくバイク探しを続けるのが、オススメですね。
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2015-06-13 13:25
バイク 買取り 最前線 ヤマハ [バイク 買取り 最前線]
日本の４大バイクメーカーのひとつであるヤマハは、日本楽器製造（現ヤマハ）が飛行機のプロペラなどの軍需生産部門を発展させ、1955年にオートバイ製造販売業として分社化したのが始まりです。そんな歴史だからこそ、楽器のチューニングに使う音叉（おんさ）がメーカーのマークに使用されている話は有名ですね。
買取り業者では、YZF-R1やドラッグスターなど中型・大型はもちろん、マジェスティなどの人気ビッグスクーターまで幅広く買取しています。
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2015-05-21 06:48
